2.63亿入股上海重塑,大洋电机燃料电池产业布局窥探_亚博app手机版

本文摘要:电车新闻:大洋电气股份有限公司(002249)7月2日晚宣布,为加强与上海重塑能源集团有限公司(全称“重塑集团”)在氢燃料电池汽车动力系统建设方面的技术交流,进一步提升公司氢燃料电池业务的技术实力,公司请求投入2.63亿元现金,收购重塑集团四大股东共计14.59%的股份。

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电车新闻:大洋电气股份有限公司(002249)7月2日晚宣布,为加强与上海重塑能源集团有限公司(全称“重塑集团”)在氢燃料电池汽车动力系统建设方面的技术交流,进一步提升公司氢燃料电池业务的技术实力,公司请求投入2.63亿元现金,收购重塑集团四大股东共计14.59%的股份。大阳电气新能源产业布局赶不上业绩。大阳电气的前身是2000年正式成立的,由陆楚平和许海清投资300万人民币。

经过历次股权转让,2008年6月19日大洋电器上市后,实际控制人陆楚平、及其亲属陆三平、熊为上市公司前十大股东。大阳电气自成立以来,一直致力于微型特种电机产品的研发,经营收入主要来自微型特种电机产品的销售。自2013年以来,大洋电器开始大量并购,子公司数量逐渐减少。2014年,海洋电气拆分报告范围内只有24家子公司,2015年超过32家,2016年61家,2017年64家。

2018年,子公司总数减少至72家。从2009年开始,大洋电气开始积极开展新能源汽车动力可调系统业务。2015年开始收购上海电气传动100%股权。

合并完成后,上海电驱动仅完成了2015年的业绩承诺,完成率仅为102.98%。剩下的三年,上海电驱建设业绩离目标还很远,完成率分别只有83.43%和67.03%;2018年,上海电驱将亏损1.6亿元。

启动燃料电池起源于巴拉德。事实上,我们有理由相信,大阳电气投资收购的一些项目非常早,也很顺利。2016年7月,大洋电气股份有限公司收购了全球仅次于燃料电池系统制造商巴拉德9.9%的股份,成为巴拉德的第二大股东。

2017年初,与Ballard达成燃料电池模块组装许可协议,构建“电机电控电池”原有产业链。6月,他投身于燃料电池行业。2018年以来,北京、上海、广东、武汉、重庆等省市已经实施氢燃料电池汽车地方补贴政策,明确提出加氢站等基础设施建设决策;广东、湖北等地正式设立氢能和燃料电池汽车产业基金;苏州、武汉等地实施氢能产业专项规划政策;上海、太原、济南、镇江、武汉等十多个城市规划建设了氢能产业园。

但在电车交易所,很明显,两年前就需要成功完成对巴拉德的投资和大股东。除了大阳电气敏感的商业意识,最重要的是这三年稳定的市场表现。在此过程中,收购上海电气传动对扩大大洋电气2015年度经营业绩起到了关键作用。

官方数据显示,2014-2017年期间,大洋电器净利润分别为2.97亿、3.41亿、5.09亿、4.18亿,净利润合计15.65亿元,但2018年净亏损23.76亿元。根据大阳电气2018年年报,公司2018年建成营业收入86.38亿元,同比快速增长0.38%;上市公司股东应占净亏损23.76亿元,上年利润4.18亿元;每股亏损1.00元。

2018年,大阳电气的前三大业务是空调电机、起动机和发电机以及新能源汽车的功率可调系统,分别占收入的38.50%、23.69%和16.29%。由此可以看出,由于上海电气传动业绩缓慢,大洋电气不仅在2018年经营不佳,还带走了传统业务,扩大上市公司业绩。

燃料电池领域没有人改造或成为巴拉德系统的供应商。我国燃料电池的研究和发展仍处于特殊科学的成功阶段
但对于专注于燃料电池堆和核心部件研发的Ballard来说,核心工业价值暴露无遗。电车交易所猜测,避开大阳电气与上海重塑的关联交易,将Ballard的核心组件资源逐步引入以系统解决方案为主的上海重塑,是目前最极端的燃料电池产业链布局。

根据上海改造公告,主要集中于汽车燃料电池系统及其核心部件的开发和生产,同时从汽车企业获得氢燃料电池系统产品和燃料电池汽车动力系统工程服务。在研发项目和系统研发、标准化研发流程、质量和检验体系方面具有非常丰富的经验,在行业内处于领先地位。目前,重塑集团已为国内多家汽车企业设计了燃料电池客车和物流车辆的动力系统,到2018年已完成43款氢燃料电池汽车的研发。此外,重塑集团、同济大学、北京理工大学分别牵头资源共享实验室,积极开展燃料电池成功开发研究;与广东郭虹正式成立合资公司,通过母公司控制反应堆资源;在南海、佛山、广东、苏州建立氢能产业基地,布局长三角、珠三角地区;联合国富氢能源(原傅锐氢能)和熟悉氢能汽车的企业正式成立了专门从事加氢站业务的嘉氢工业,并与一汽和平、宇通客车、奔客车、东风等原始设备制造商建立了良好的合作关系,形成了较好的产业链布局。

据大阳电气官方披露,鉴于未来几年氢燃料电池市场规模将继续高速增长,此次投资将有助于公司拓展和培育氢燃料电池领域的业务,并为公司带来中长期投资收益,预计对公司多年整体利润影响较大。值得注意的是,在大阳电气拟收购并重塑集团股份的同一天,公司要求以自有资金向全资子公司上海电气传动注册资本11.25亿元。上海电气传动的注册资本完成后,上海电气传动的注册资本将从其全资子公司汽车电气传动启动,费用为11.25亿元人民币。

相关数据显示,2018年,上海电气传动23家企业的1619辆氢燃料电池汽车获得了设施服务,上海电气传动有限公司、北京亿华通科技有限公司和广东郭虹重塑能源科技有限公司的总装机容量排名前三,约占38.60兆瓦,占总装机容量的75.83%。

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